Opisany przez naszą czytelniczkę incydent z rowerzystą, który kopnął w samochód, wywołał sporo kontrowersji. Czytelnicy zastanawiali się, kto w tej sytuacji zawinił. Postanowiliśmy wyjaśnić, który uczestnik ruchu zachował się w tej sytuacji prawidłowo na jezdni. Zapytaliśmy o to policję i egzaminatora z Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.
we Wrzeszczu. Prowadzone przez jej męża auto zablokowało drogę rowerową, co sprowokowało przejeżdżającego rowerzystę do kopnięcia w złości w maskę samochodu. 
2016-01-09 06:54
skopać rowerzyste który zajeżdża mi droge na przejściu dla pieszych ? chyba nie raczej, ale na pewno nie ! nie ma usprawiedliwienia dla przemocy fizycznej !
2016-01-09 07:04
Przepraszam ale tłumaczenie art 49 PD w tej sytuacji nie ma żadnego znaczenia, bo jak słusznie zauważono wcześniej dotyczy ZATRZYMYWANIA POJAZDÓW i jest to określone w Kodeksie Drogowym w dziale - Ruch drogowy: Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach - Zatrzymanie i postój.
Warto wrócić tu do opisywanego wjazdu, nie jedynego zresztą w Gdańsku i nie jedynego tak podobnego w Polsce. Jest linia bezwzględnego zatrzymania o czym informował wcześniej znak STOP i chyba jedynie SMART zatrzymałby się w tym miejscu, nie stojąc na przejściu dla pieszych ale już częściowo stojąc na przejeździe ścieżki rowerowej, pisząc o innym aucie widać, że zająłby i przejście i przejazd.
Zatem gdyby podejść do interpretacji napisanej w artykule na serio, to Policja miałaby tu żniwa w pełnej krasie, bowiem albo zatrzymując się na linii STOP łamalibyśmy wzmiankowany art 49 albo nie zatrzymując się na przejściu i przejeździe, jednocześnie nie zatrzymując się na linii bezwzględnego zatrzymania łamalibyśmy art. 92 par. 1 Kodeksu Wykroczeń.
P.S. Do Autora.
Na pewno należą się podziękowania za pociągnięcie tematu a nie puszczanie jak dwa dni temu na żywioł plucia ale z drugiej strony w podobnych sytuacjach oprócz komentarza Policji czy przedstawicieli ORD, warto byłoby wziąć na widelec przedstawiciela inżynierii ruchu miejskiego, dlaczego w tym rzeczonym miejscu jak i wielu innych, ścieżki (przejazd) rowerowe są budowana właśnie w sposób ewidentnie konfliktowy?
2016-01-09 07:47
Sorki, sorki ale na szkicu nie na oznaczonego przejazdy dla rowerow. Jest przejscie dla pieszych i linia zatrzymania dla aut. Co tam robil przejezdzajacy rowerzysta???
2016-01-09 08:15
Za
2016-01-09 08:17
Czy zachowanie rowerzysty było konstytucyjne. Lis to skomentuje a PiS oleje. Myślę, że to dobry plan. Rzepliński będzie miał ciężki orzech to zgryzienia.
2016-01-09 08:26
Jak już wjechała dalej to powinna podjechać do samej lini bezwzględnego zatrzymania a nie stać jak c*ota na pasach
2016-01-09 08:58
no ale to baba była
2016-01-09 08:26
Przecież dokładnie widać że skrzyżowanie jest źle oznakowane. Jak i gdzie ma się zatrzymać kierujący, aby nie popełnić wykroczenia??? Jednoznacznie widać że aby zatrzymać się przed linią bezwzględnego zatrzymania, musi to zrobić na ścieżce i przejściu! Czyli niejako jest zmuszony sytuacją do popełnienia wykroczenia. No chyba że zapewni sobie pomoc osób innych, i sam zatrzyma się aż przed znakiem. Haha. Nieżyciowe i nierealne. I jak podkreślono słusznie, takich idiotycznych oznakowań, jest sporo. Dlaczego więc kierowcy mają ponosić tego konsekwencje?
Kobieta MUSIAŁA dojechać jak najbliżej aby zapewnić sobie widoczność.Była pierwsza na ścieżce. Rowerzysta widząc to powinien zatrzymać się i poczekać, a nie "karać" kierującą za wjechanie i zatrzymanie na ścieżce..
Jest jeszcze druga rzecz. Wydaje mi się że zatrzymanie na ścieżce w kontekście art 49 w tej sytuacji nie jest wykroczeniem. Jest to zatrzymanie spowodowane warunkami ruchu. To tak jakby karać kierowców za stanie w korku na zakazie postoju i zatrzymywania....
2016-01-09 08:38
Masz racje.Tak wlasciwie nalezy interpretowac zaistniala sytuacje drogowa.Wlasnie pisalem opinie gdy pojawila sie Twoja.Identyczna.Szacun za znajomosc przepisow i "logiczne rozumowanie".Niestety mimo zgloszen/dyzurny inzynier miasta/ malo sie robi w Gdansku by zlikwidowac nieprawidlowe oznakowania.
2016-01-09 10:07
W Gdańsku bezmyślnie wytyczono ścieżki rowerowe np. wzdłuż Kartuskiej. Powinny być odsunięty od ulic przy skrzyżowaniach
2016-01-09 23:07
2016-01-12 22:31
powinny być dwie "śmieszki", po obu stronach jezdni dla furmanek
jak by rowerak jechal tam tak jak samochody, z lewej w prawą stronę,
a nie pod prąd ruchu prawostronnego, czyli jak w UK,
to kierowca nawt po polsku ślepy - by go zobaczyl na czas
i nie bylo by okazji do kopniaków
ale u nas samochody jadą wg ruchu prawostronnego,
a rowerzystom każą raz po lewej, raz po prawej
i co jakiś czas któraś ślepa oferma za kółkiem - nabroi
typowy obiaw polskiego burdelu prawnego.
jutro w sądzie w Sopocie ma sprawę gostek co odmówił pouczenia
za jazdę prawą stroną, mimo że po lewej był taki polski dziwny ddr
głupia jak but sędzina już raz go skazała, to jest odwołanie!
następne bedzie do Warszawy, a dopiero potem do Strassbourga
dopiero wtedy i tam jest nadzieja
bo polskię "sendzie" to w 100% furmani
ilu musi być trupów, by dotarlo, że to jest chore?!
w Hamburgu za jazdę DDR po lewej i pod prąd jest 50Eur i 2pkty
a u nas rowerakom to karzą a za krnąbrność lepią mandaty
2016-01-12 15:57
Tam spokojnie mieści się osobówka, jeśli dojedzie się do linii zatrzymania.
2016-01-09 08:30
mandat musi być a rowerzystę sprawdzić tristar em
2016-01-09 08:56
cykliści na cenzurowanym.....
2016-01-09 09:24
zakaz pedalowania!!!
2016-01-09 08:57
obcisle kalesraki,oplywowy helmofon-wiadomo ze chlppaczyna wcielil sie w role szeryfa drogowego.Jeszcze kiedys trafi na bardziej rąbn....uzytkownika drog a wtedy podniesie sie lament,ze to bandycki napad kierowcy na niewinnego szurkowskiego...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakim klubie w 2000 r. wystąpił zespół Apollo 440?
Filmy