Unimot przejmuje Olavion - spółkę byłego prezesa Lotos Kolej

Robert Kiewlicz

11 stycznia 2023 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (72)

Najnowszy artykuł na ten temat Olavion znów zwiększa flotę. Rośnie konkurencja dla Lotos Kolej

Grupa Unimot podpisała umowę przedwstępną zakupu udziałów spółki Olavion.

Grupa Unimot, niezależny importer paliw w Polsce, podpisała przedwstępną umowę zakupu 100 proc. udziałów w spółce Olavion, działającej w branży transportu kolejowego. To firma byłego prezesa Lotos Kolej - Henryka Grucy. Unimot jest jedną z firm, które uczestniczyły w zakupie części spółek Grupy Lotos. Do spółki ma należeć 100 proc. akcji Lotos Terminale oraz zakłady produkcji asfaltów w Jaśle i Czechowicach-Dziedzicach.

Orlen przejmuje władzę w Lotos Kolej. Obawy o konsolidację kolejowych spółek

Spółka Olavion, którą zamierza przejąć Grupa Unimot, świadczy na podstawie posiadanej licencji usługi transportu kolejowego w Polsce, a także usługi spedycyjnej w kraju i za granicą. Posiada wykwalifikowaną kadrę menadżerską, maszynistów oraz dyspozytorów, a także wieloletnie relacje i umowy pozwalające na świadczenie usług przewozowych i spedycyjnych dla swoich zleceniodawców.

Spółką kieruje były wieloletni prezes Lotos Kolej - Henryk Gruca. W maju 2017 r. Lotos Kolej, czyli kolejowa spółka Grupy Lotos, zmienił cały zarząd. Pracę stracił wówczas właśnie prezes Henryk Gruca.

Fabryka na pomorskich torach. Nowy nabytek PPMT

Olavion przejęty przez Unimot

Olavion dysponuje 16 lokomotywami i zatrudnia 69 pracowników, w tym 42 maszynistów. W ciągu całego 2022 r. spółka Olavion przewiozła towary o łącznej masie 1105 tys. ton, a jej roczny potencjał przewozowy szacowany jest na około 1,5 mln ton. Ponadto Olavion zawarł umowy najmu kolejnych 5 nowoczesnych lokomotyw ze spalinowym silnikiem dojazdowym, które zostaną włączone do eksploatacji w drugiej połowie 2023 r., co zwiększy potencjał przewozowy i znacznie poprawi możliwości operacyjne spółki.

Lotos Kolej przewiezie ukraińskie towary. Paliwo i zboże tranzytem przez Polskę

Inwestycje w rozwój transportu kolejowego

- Zgodnie z zapowiedziami intensyfikujemy inwestycje w logistykę, by móc wychodzić naprzeciw potrzebom rynku. Obecnie największym wyzwaniem jest nie tyle dostępność produktu, co możliwość jego szybkiego i efektywnego kosztowo transportu, a ta inwestycja pozwala nam zabezpieczyć ten aspekt działalności biznesowej. W I kwartale 2023 r, dotrą do nas ostatnie partie zakupionych cystern kolejowych, a finalizacja transakcji zakupu spółki Olavion, która dysponuje lokomotywami, odpowiednimi licencjami i posiada wysoko wykwalifikowany personel, pozwoli nam uzupełnić ten łańcuch wartości i wykorzystać efekt synergii - mówi Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot.

Orlen sprzedał spółkę Lotos Biopaliwa. Nabywcą Rossi Biofuel

Lotos terminale w rękach Unimotu

Wcześniej Unimot Investments, spółka z Grupy Unimot, zawarła mowę nabycia 100 proc. akcji spółki Lotos Terminale, obejmującą biznes niezależnego operatora logistycznego oraz produkcji i sprzedaży asfaltów, a także umowę kredytową w zakresie finansowania transakcji. Przedmiotem transakcji jest przede wszystkim przejęcie dziewięciu terminali paliw o łącznej pojemności 350 tys. m.sześc. oraz zakładów produkcji asfaltów w Jaśle i Czechowicach-Dziedzicach. Grupa Unimot chce stać się trzecim graczem na rynku magazynowania paliw oraz drugim graczem na rynku sprzedaży asfaltów.

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

LOTOS Kolej Gdańsk, Michałki 25
ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12
Olavion Sp. z o.o. Gdańsk, Siennicka 25

Opinie (72) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 11:53

(6)

Byliśmy jedynym krajem po komunistycznym w którym nie było oligarchów, ale budujemy w Polsce Budapeszt, a tam oligarchia prawie taka sama jak w Moskwie.

1 rok
- 95 28
Twoja opinia

Zmień treść

Byliśmy jedynym krajem po komunistycznym w którym nie było oligarchów, ale budujemy w Polsce Budapeszt, a tam oligarchia prawie taka sama jak w Moskwie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-11 11:58
  
  Żyjesz od wczoraj? Sprawdź, jak kształtowały się polskie fortuny po 1989 roku i kto brylował?
  
  lol
  1 rok
  - 15 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Żyjesz od wczoraj? Sprawdź, jak kształtowały się polskie fortuny po 1989 roku i kto brylował?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-11 12:13
  
  (2)
  
  Mateusz dba o realizacje polityki Władimira. Już jego ojciec chwalił ruską "demokrację"
  
  1 rok
  - 12 13
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mateusz dba o realizacje polityki Władimira. Już jego ojciec chwalił ruską "demokrację"
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-01-11 12:16
    
    Ale co to ma wspólnego z fuzją Orlen-Lotos, trolliku?
    
    1 rok
    
    6 11
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale co to ma wspólnego z fuzją Orlen-Lotos, trolliku?
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-01-11 13:39
    
    Skąd was, trolle, wynajdują? Z neo bolszewickich wykopalisk?
    
    1 rok
    
    3 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Skąd was, trolle, wynajdują? Z neo bolszewickich wykopalisk?
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-11 15:10
  
  tu bym jednak się nie zgodził
  
  Spój na jednego z naszych Oligarchów czyli Solorza: Polsat, Plus, Netia i jeszcze kilka innych spółek.
  
  1 rok
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Spój na jednego z naszych Oligarchów czyli Solorza: Polsat, Plus, Netia i jeszcze kilka innych spółek.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-12 11:20
  
  nie było oligarchów :v a taki jeden typ gospodarował autostradami, które wybudowało państwo, wcale nie był oligarczą, ot zwykły uczciwy przedsiębiorca rozśmieszaj mnie
  
  1 rok
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nie było oligarchów :v a taki jeden typ gospodarował autostradami, które wybudowało państwo, wcale nie był oligarczą, ot zwykły uczciwy przedsiębiorca rozśmieszaj mnie
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 14:06

I co dalej z Lotos Kolej (2)

I w taki o to sposób Obajtek z Pcimia herbu nieznanego pozbawia LK pracy, a takie zapewnienia były, że LK będzie się rozwijał. Oddali wszystkie przewozy zewnętrzne i cichutko czekają na powolną śmierć przewozową. Smutne......

1 rok
- 8 10
Twoja opinia

Zmień treść

I w taki o to sposób Obajtek z Pcimia herbu nieznanego pozbawia LK pracy, a takie zapewnienia były, że LK będzie się rozwijał. Oddali wszystkie przewozy zewnętrzne i cichutko czekają na powolną śmierć przewozową. Smutne......
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-11 21:58
  
  (1)
  
  Przecież to news o tym, że Olavion - prywatna firma zatrudniająca 70 osób, której prezesem jest osoba która 4 lata temu była prezesem kupuje większa firma. Co ma z tą transakcją wspólnego LK, Obajtek itd?
  
  1 rok
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przecież to news o tym, że Olavion - prywatna firma zatrudniająca 70 osób, której prezesem jest osoba która 4 lata temu była prezesem kupuje większa firma. Co ma z tą transakcją wspólnego LK, Obajtek itd?
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-01-12 09:52
    
    Otóż LK obsługiwała te bazy, teraz już ich nie będzie obsługiwać , rzeczywiście nic wspólnego z tym Obajtek nie ma.....
    
    1 rok
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Otóż LK obsługiwała te bazy, teraz już ich nie będzie obsługiwać , rzeczywiście nic wspólnego z tym Obajtek nie ma.....
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 14:28

Spółka niby ok ale podstawiona na słupa

Wystarczy prześwietlić strukturę-Lichtenstein i Cypr.Dziękuję.

1 rok
- 6 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wystarczy prześwietlić strukturę-Lichtenstein i Cypr.Dziękuję.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 14:32

Ludzie to my na to pozwalamy

Sowa
1 rok
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Ludzie to my na to pozwalamy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 15:07

(1)

Jakby geniusz obmajtek nie wymyślił wcielenia lotosu do orlenu, nie byłoby sprzedaży tego pierwszego. Dziś kolejni dzialacze się uwłaszczają

***** ***
1 rok
- 11 6
Twoja opinia

Zmień treść

Jakby geniusz obmajtek nie wymyślił wcielenia lotosu do orlenu, nie byłoby sprzedaży tego pierwszego. Dziś kolejni dzialacze się uwłaszczają
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-12 11:23
  
  przecież on tego nie wymyślił baranku, tylko rozkazy wykonuje
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  przecież on tego nie wymyślił baranku, tylko rozkazy wykonuje
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 15:46

precz z

oligarchami- rakiem polski

Sylwia
1 rok
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

oligarchami- rakiem polski
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-11 21:42

Kim są założyciele Unimotu..... to ciekawe korzenie...

1 rok
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-12 18:40

Co się da rozkraść, resztę zaorać

Program putinowskoj Zjednoczonej Cyrylicy i Solidarnej Polszy

1 rok
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Program putinowskoj Zjednoczonej Cyrylicy i Solidarnej Polszy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-02-06 21:31

Pan Henryk juz sie zabezpieczył , założył nowego przewożnika BP Rail .

1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii