Nie, nie chodzi nam o wielkie afery, malwersacje i kradzieże. To artykuł o tych, dla których ściemnianie i drobne oszustwa były nieodłącznym elementem codziennego życia. Dlaczego bilety były prasowane, kto chodził z ich plikiem i jak bilet jednorazowy zamieniało się w miesięczny? Jeśli nie pamiętacie, to czytajcie, a jeśli wiecie, podzielcie się swoimi wspomnieniami w komentarzach. Dziś artykuł o komunikacji, za tydzień o tym, jak niektórzy zarabiali na... dzwonieniu przez telefon.
Kultowe słodycze z lat 90.
Kultowe rzeczy z lat 90. Pamiętasz je?
2021-12-04 17:26
Jechało się skm, ludzie wsiadali do pierwszego wagonu aby kupic bilet, zawsze stala duza kolejka, wtedy przepuszczalo się innych w kolejce az dojechalo sie do Sopotu i tyle, jak podchodzil kanar mowilo sie " no przeciez stoje w kolejce chce kupic bilet"
2021-12-04 17:41
Teraz tez tak się jeździ
2021-12-04 19:29
Sa biletomaty wszedzie wiec zawsze moga powiedziec ze mozna bylo sobie w biletomacie kupic, a kiedys nie mozna bylo
2021-12-04 21:50
Ale biletomat może nie działać.
2021-12-04 17:42
Teraz to komunikacja jest dla zamożnych osób
2021-12-04 17:45
Pare razy udało się czmychnąć
2021-12-04 17:56
Mój mąż miał zawsze przy sobie kawałek papieru ściernego i "szlifował" bilet pozdrawiam Cię Marcin
2021-12-05 18:37
Jeździć z kimś po mieście, kto "szlifuje" bilety. Po prostu książę z bajki, mąż marzeń.
2021-12-06 09:14
chyba nie są już razem
2021-12-04 18:05
A pan redaktor tez się podzieli swoimi wspomnieniami, czy za młody?
2021-12-04 18:11
Nie wspominajac już o miedzynarodowych vasteelsach (? chyba, nie pamietam pisowni), ktore kasjerki w 3m wypisywały długopisem.
Inny patent na Europę to były tanie wochenende przez Niemcy i żabie skoki TGV we Francji (gapowiczów wyrzucali na nastepnej stacji, a te były daaaleko). No i stop oczywiscie. Fajne czasy byli, teraz nie ma czasów ;)
2021-12-04 18:50
Aut to było mało w latach 60. Za Gierka było już zdecydowanie więcej za sprawą produkcji szczególnie Fiatów 126.
Na przełomie 1989/90 była jakaś akcja z tymi samochodami, a konkretnie z talonami na nie, które państwowe salony samochodowe sprzedawały za 1 800 000 starych złotych, gdy na giełdach były za 15 000 000.
Talon kupiłem za niewielką kwotę od znajomych i na początku 1990 roku odebrałem Fiata 126 we Wrzeszczu na Hallera za w/w 1,8 mln zł (180 zł po denominacji w 1995 roku).
I na ulicach pojawiła się armia tych aut.
Zatem jakie pustki były na ulicach ?
Pamiętam, że w Krakowie w maju 1993 roku (już lepszym samochodem, bo japońskim) toczyłem się w wielkim korku - 2 h na 1 km.
2021-12-04 19:44
Nie ma to jak umieścić poradnik drobnego oszusta na portalu, który chce aspirować do najważniejszego i najlepszego w regionie. Nawet, jeśli sprawa jest już nieaktualna, to gloryfikowanie postaw przedstawionych w artykule sprawiło, że czułem się niekomfortowo czytając tego gniota. Też jeździłem trochę komunikacją miejską w latach 90-tych, ale do głowy by mi nie przyszło kombinowanie jak Janusz biznesu. Obrzydliwe, bo to zwykłe złodziejstwo. No, ale przecież żyjemy w Polsce i tutaj przykład idzie z góry. Wstyd.
2021-12-04 22:28
ze to w sumie dobry chłopak był, niewielu zabił
2021-12-04 19:47
ani telefonów , ani zarcia , ani papieru toaletowego , ani mydła
2021-12-04 19:51
Mozna ich zobaczyć tu;) i tam monopolisci ktorzy jednak daja pracę .Z piasku nie robi szkla i żarówek -kto to pamieta;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Mama Muminka nie wychodzi z domu bez:
Filmy