Jan Holoubek kręci serial o katastrofie promu "Heweliusz". Zdjęcia w Gdyni

Alicja Olkowska

4 stycznia 2024, godz. 14:15

Opinie (88)

Prom "Jan Heweliusz" zatonął 14 stycznia 1993 r. Wkrótce ruszą zdjęcia do serialu opowiadającego o tej katastrofie.

W dniach od 30 stycznia do 17 lutego w Gdyni będą realizowane zdjęcia do serialu, który opowie historię największej katastrofy morskiej w historii polskiej floty handlowej w reżyserii Jana Holoubka. Prom "Jan Heweliusz" zatonął 14 stycznia 1993 r., zginęło wtedy 55 osób.

Sztorm, który pokonał "Heweliusza"

14 stycznia 1993 r. prom kolejowo-samochodowy "Jan Heweliusz", płynący ze Świnoujścia do Ystad, zatonął u wybrzeży niemieckiej wyspy Rugia. Szalał wtedy sztorm o sile ponad 12 stopni w skali Beauforta. Po godz. 5 rano jednostka obróciła się do góry dnem, a nieco ponad pięć godzin później zatonęła. W lodowatej wodzie życie straciło 55 osób. Udało się uratować 9 osób.

Do dzisiaj ta tragedia uznawana jest za największą morską katastrofę w dziejach polskiej floty handlowej w czasie pokoju. Ujawnione po latach fakty wciąż budzą kontrowersje i wskazują, że prom tego dnia w ogóle nie powinien wyjść w morze.

Niewyjaśnione zatonięcie promu Jan Heweliusz - szczegółowa historia i analiza

"Heweliusz" od początku był "problematyczny", m.in. wywracał się w porcie, zderzał się z kutrami rybackimi, miał awarię silnika, zaś przed samym tragicznym rejsem 14 stycznia doszło do awarii furty rufowej - armator jednak zadecydował, że załoga ma naprawić furtę we własnym zakresie. To wygenerowało opóźnienie, które jednak planowano nadrobić. I być może ten plan by się powiódł, gdyby nie potężny sztorm, który rozpętał się ok. godz. 3 w nocy.

- O jego gwałtowności mógł świadczyć fakt, że na wiatromierzu skończyła się skala. Kapitan ż.w. Andrzej Ułasiewicz starał się skierować jeszcze jednostkę w stronę lądu, gdzie liczył na uzyskanie osłony przed wiatrem, ale na tego typu manewry było już za późno. "Heweliusz" ustawił się bokiem do nadchodzących fal, co od razu zaowocowało silnym przechyłem. Gdy kapitan wydał rozkaz opuszczenia pokładu, przechył wynosił już 70 stopni.

Dla tych, którym udało się opuścić "Heweliusza", dramat wcale się nie skończył. Duże fale i zimna woda co chwila pozbawiały kogoś życia. Gdy na miejscu tragedii pojawiły się jednostki ratownicze, niewielu rozbitków było wciąż żywych - wspominaliśmy w jednym z naszych tekstów o katastrofie wspomnianego promu.
Tej nocy zginęło 55 osób: wszyscy pasażerowie - 35 osób, w tym dwoje dzieci i 20 członków załogi (do dziś nie odnaleziono 10 ciał). Polacy, Austriacy, Węgrzy, Szwedzi, Czesi i Norwegowie. Uratowano 9 osób. Woda miała temperaturę dwóch stopni Celsjusza, a wysokie fale zalewały tratwy ratunkowe. Ocieplane skafandry mieli tylko członkowie załogi, zaś większość pasażerów była w zwykłych ubraniach.

Ponad 30 lat temu zatonął prom "Heweliusz". Do muzeum trafiły nowe pamiątki

Dlaczego prom zatonął? Wciąż wiele pytań pozostało bez odpowiedzi, choć odpowiedzialnością za katastrofę obarczono kapitana i oficerów.

- Dochodzenia trwały latami, ale ostatecznie izby morskie jednoznacznie wskazały, że prom wypłynął w morze niezdatny do żeglugi. Do tego o wyjściu z portu kapitan Andrzej Ułasiewicz zdecydował mimo informacji o bardzo trudnych warunkach pogodowych. Błędy popełniono też w nawigacji. Załodze zarzucono niedbalstwo i złą koordynację działań. Odpowiedzialnością obarczono również spółkę "Euroafrica" (armator) i Polskie Linie Oceaniczne z siedzibą w Gdyni (właściciel statku), który dopuścił go do eksploatacji, wiedząc o wadach konstrukcyjnych. Część winy ponosił za to także Polski Rejestr Statków oraz Urząd Morski w Szczecinie - pisaliśmy w innym tekście o katastrofie.
Wrak promu do dziś spoczywa na głębokości 27 m, 10 m poniżej minimalnego poziomu lustra wody. Jest często odwiedzany przez nurków.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Praca w kulturze i rozrywce

Junior / Event & Sales Manager

Agencja Eventowa IKA

Gdańsk, Kokoszki

Hostessa czatu / Videomodelka/ Modelka

Krzysztof

Gdynia , Orłowo

Technik sceniczny

Setlight

Gdynia, Śródmieście

Więcej w serwisie Ogłoszenia (41)

Jan Holoubek reżyserem serialu "Heweliusz"

Ten trudny i dla wielu wciąż bolesny temat podjął reżyser Jan Holoubek, znany m.in. z "25 lat niewinności. Sprawa Tomka Komendy" i serialu "Wielka woda". "Heweliusz" to kolejna produkcja, którą zrealizuje w Trójmieście: w 2022 r. wraz ekipą współpracował przy "Doppelgänger. Sobowtór". Film miał premierę we wrześniu zeszłego roku podczas Festiwalu Polskich Filmów Fabularnych w Gdyni i został dobrze przyjęty przez widzów i krytyków.

Recenzja: "Doppelgänger. Sobowtór"

- Pamiętam tę katastrofę, a przecież byłem wtedy młodym chłopakiem. To jest taka tragedia, która odciska piętno na całym społeczeństwie i zostaje na lata w pamięci kilku pokoleń, nie mówiąc już o ludziach, którzy stracili w tej katastrofie bliskich i przyjaciół. Myślę, że jest to szansa na opowiedzenie o różnych postawach ludzkich w sytuacji ekstremalnej i o tej tragedii jako takiej - mówił na początku 2023 r. w wywiadzie dla "Kuriera Szczecińskiego" Jan Holoubek.
Serial, który trafi na platformę Netflix, z założenia nie ma być jedynie historią o katastrofie promu, ale przede wszystkim pretekstem do opowieści o ludziach: tych, którzy zginęli, przeżyli i ich bliskich. Data premiery ani liczba odcinków nie są jeszcze znane.

WIĘCEJ NA TEN TEMAT Filmowe Trójmiasto

Jest wyczekiwany zwiastun filmu "Kolory zła: Czerwień" Netflixa

Fani kryminałów na to czekali!

23 kwietnia 2024 (44 opinie)

Wrażliwa pianistka stworzyła muzykę do zagranicznego filmu

Kolejny sukces skromnej pianistki

9 kwietnia 2024 (17 opinii)

"Bracia": nowy trójmiejski serial ze znanymi aktorami

Nowy serial w gwiazdorskiej obsadzie

8 marca 2024 (28 opinii)

Więcej artykułów (160)

Wiemy natomiast, że wkrótce ruszą zdjęcia na terenie Gdyni, według nieoficjalnych informacji w porcie, a obecnie trwa casting na statystów. Ekipa filmowa będzie pracować od 30 stycznia do 17 lutego. Produkcja poszukuje kobiet i mężczyzn w wieku 16-70 lat, którzy jako statyści wcielą się w postacie policjantów, żołnierzy, dziennikarzy, przechodniów, marynarzy, ochroniarzy, stoczniowców, załogi i klientów promu. Wynagrodzenie to 130 zł netto za dzień zdjęciowy. Na miejscu statyści mają zapewnione wyżywienie i napoje.

Zdjęcia będą także realizowane w Szczecinie, Świnoujściu i Stargardzie.

Alicja Olkowskaa.olkowska@trojmiasto.pl

Wydarzenia

Casting online do serialu Heweliusz 4 stycznia - 13 lutego 2024 (15 opinii)

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-01-04 22:10

Znamienne jest (2)

to, że prom" Jan Heweliusz", wychodzący ze Świnoujścia, mijał się z okrętem hydrograficznym ORP "Heweliusz" wchodzącym do Świnoujścia, chroniącym się przed nadchodzącym huraganem w porcie. Nad ranem ORP "Heweliusz" wyszedł z portu aby wziąć udział w akcji ratunkowej kierowanej przez oficera duńskiej MW. Załoga okrętu znalazła jedno zamarznięte

to, że prom" Jan Heweliusz", wychodzący ze Świnoujścia, mijał się z okrętem hydrograficznym ORP "Heweliusz" wchodzącym do Świnoujścia, chroniącym się przed nadchodzącym huraganem w porcie. Nad ranem ORP "Heweliusz" wyszedł z portu aby wziąć udział w akcji ratunkowej kierowanej przez oficera duńskiej MW. Załoga okrętu znalazła jedno zamarznięte ciało w tratwie ratunkowej, które po wydobyciu przetransportowano do Świnoujścia.
Na promie zginął mój kolega św.p. Marek Behrendt, który przejmował w tym rejsie obowiązki I oficera. Zginął zdający obowiązki i Marek.

Lyngsoe
3 miesiące
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

to, że prom" Jan Heweliusz", wychodzący ze Świnoujścia, mijał się z okrętem hydrograficznym ORP "Heweliusz" wchodzącym do Świnoujścia, chroniącym się przed nadchodzącym huraganem w porcie. Nad ranem ORP "Heweliusz" wyszedł z portu aby wziąć udział w akcji ratunkowej kierowanej przez oficera duńskiej MW. Załoga okrętu znalazła jedno zamarznięte ciało w tratwie ratunkowej, które po wydobyciu przetransportowano do Świnoujścia. Na promie zginął mój kolega św.p. Marek Behrendt, który przejmował w tym rejsie obowiązki I oficera. Zginął zdający obowiązki i Marek.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-01-05 05:50
  
  Niestety pogineli.
  
  3 miesiące
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-01-04 22:15
  
  Smutna sprawa
  
  3 miesiące
  - 9 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-01-04 21:52

Morze szybko koryguje usterki statku. Nie zawsze kończy się tak tragicznie jak z "Heweliuszem"

Pracowałem na Bazie Kontenerowej w Gdyni. W morze wyszedł mimo prognozy i złej pogody. Kapitan robił pierwszy rejs na tym statku. Już na wysokości Helu zerwały się łańcuchy mocujące samochody ciężarowe na burcie. Statek po zwrocie z silnym przechyłem na burtę wrócił do portu w Gdyni. Załoga przeżyła ciężkie chwile , a do tego była "sponiewierana" przez dyspozytorów nabrzeża. Dokerzy , też " korzystali" przywłaszczając sobie towary ze zniszczonych trailerów , samochodów. Było to w 1989 r.

3 miesiące
- 21 1
Twoja opinia

Zmień treść

Pracowałem na Bazie Kontenerowej w Gdyni. W morze wyszedł mimo prognozy i złej pogody. Kapitan robił pierwszy rejs na tym statku. Już na wysokości Helu zerwały się łańcuchy mocujące samochody ciężarowe na burcie. Statek po zwrocie z silnym przechyłem na burtę wrócił do portu w Gdyni. Załoga przeżyła ciężkie chwile , a do tego była "sponiewierana" przez dyspozytorów nabrzeża. Dokerzy , też " korzystali" przywłaszczając sobie towary ze zniszczonych trailerów , samochodów. Było to w 1989 r.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-01-04 16:23

Jeżeli serial będzie utrzymany w klimacie "Wielkiej wody' to wyjdzie naprawdę dobra produkcja.
Trzymam kciuki za Pana Holoubka.

3 miesiące
- 89 8
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli serial będzie utrzymany w klimacie "Wielkiej wody' to wyjdzie naprawdę dobra produkcja. Trzymam kciuki za Pana Holoubka.
Regulamin dodawania opinii